ساخت ۳۴۰۰ کیلومتر آزادراه در دستور کار است
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: ۳ هزار و ۴۰۰ کیلومتر دیگر آزادراه در قالب ۷ کریدور آزادراهی تعریف شده که تا سال ۱۴۰۶ واگذاریهای مربوطه انجام خواهد شد.
راه و مسکن- رمزگشانیوز؛ ایرنا نوشت: میلاد دوستی روز شنبه در جریان پنل فرصتهای سرمایهگذاری و تامین مالی آزادراه و بزرگراه در همایش بینالمللی فرصتهای سرمایهگذاری و تامین مالی راهگذرهای ریلی و جادهای افزود: حدود ۳هزار و ۲۰۰ کیلومتر آزادراه در کشور در حال بهرهبرداری است که هزار کیلومتر آن در قالب ۷ آزادراه دولتی و تحت نظارت سازمان راهداری است و ۲۵ آزادراه در حوزه شرکت ساخت و بخش خصوصی اداره میشود.
وی بیان کرد: ۳ هزار و ۴۰۰ کیلومتر دیگر آزادراه در قالب ۷ کریدور آزادراهی تعریف شده که تا سال ۱۴۰۶ واگذاریهای مربوطه انجام خواهد شد.
این مقام مسئول شرکت ساخت خاطرنشان کرد: اعتبار آزادراههای جدید حدود ۲۵۰۰ همت است که در قالب ۵۱ بسته آزادراهی تعریف شده و ۵۷ درصد آن از طریق بخش خصوصی تامین مالی خواهد شد.
وی ادامه داد: هم اکنون عملیات اجرایی ۱۰ بسته از ۵۱ بسته آزادراهی یاد شده آغاز شده که از جمله آنها آزادراههای تهران- شمال، پردیس، اراک- خرم آباد، تبریز- ارومیه و ساوه- سلفچگان در مجموع به ارزش ۳۵۷ همت است.
وی اضافه کرد: در ۸ بسته دیگر به طول ۴۲۶ کیلومتر و ارزش ۲۰۶ همت، انتخاب سرمایهگذار انجام شده است.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور خاطرنشان کرد: با درآمدهای که از محل عوارض آزادراهی کسب میشود، ۸ همت برای بهسازی، لکهگیری، نصب نیوجرسی و ... آزادراهها به طول هزار کیلومتر صرف خواهد شد.
وی موضوع وصول عوارض را دغدغهای جدی عنوان کرد و اظهار داشت: در بسیاری آزادراهها بین ۳۵ تا ۵۰ درصد وصولی عوارض داریم.
دوستی گفت: پیش بینی میشود تا پایان سال ۸ همت قبض عوارض آزادراهی صادر شود، اما کمتر از ۴ همت درآمد از محل آن کسب شد.
وی اضافه کرد: در قانون بودجه ۱۴۰۵ پیش بینی شده تا از گلوگاههایی نظیر بیمه شخص ثالث، شرکت پالایش و پخش، سازمان راهداری، پلیس و بانک مرکزی بتوان مشکلات پایین بودن میزان وصول عوارض آزادراهی را کاهش داد.
وی بیان کرد: ۳ هزار و ۴۰۰ کیلومتر دیگر آزادراه در قالب ۷ کریدور آزادراهی تعریف شده که تا سال ۱۴۰۶ واگذاریهای مربوطه انجام خواهد شد.
این مقام مسئول شرکت ساخت خاطرنشان کرد: اعتبار آزادراههای جدید حدود ۲۵۰۰ همت است که در قالب ۵۱ بسته آزادراهی تعریف شده و ۵۷ درصد آن از طریق بخش خصوصی تامین مالی خواهد شد.
وی ادامه داد: هم اکنون عملیات اجرایی ۱۰ بسته از ۵۱ بسته آزادراهی یاد شده آغاز شده که از جمله آنها آزادراههای تهران- شمال، پردیس، اراک- خرم آباد، تبریز- ارومیه و ساوه- سلفچگان در مجموع به ارزش ۳۵۷ همت است.
وی اضافه کرد: در ۸ بسته دیگر به طول ۴۲۶ کیلومتر و ارزش ۲۰۶ همت، انتخاب سرمایهگذار انجام شده است.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور خاطرنشان کرد: با درآمدهای که از محل عوارض آزادراهی کسب میشود، ۸ همت برای بهسازی، لکهگیری، نصب نیوجرسی و ... آزادراهها به طول هزار کیلومتر صرف خواهد شد.
وی موضوع وصول عوارض را دغدغهای جدی عنوان کرد و اظهار داشت: در بسیاری آزادراهها بین ۳۵ تا ۵۰ درصد وصولی عوارض داریم.
دوستی گفت: پیش بینی میشود تا پایان سال ۸ همت قبض عوارض آزادراهی صادر شود، اما کمتر از ۴ همت درآمد از محل آن کسب شد.
وی اضافه کرد: در قانون بودجه ۱۴۰۵ پیش بینی شده تا از گلوگاههایی نظیر بیمه شخص ثالث، شرکت پالایش و پخش، سازمان راهداری، پلیس و بانک مرکزی بتوان مشکلات پایین بودن میزان وصول عوارض آزادراهی را کاهش داد.
لینک کوتاه
کلید واژه
اخبار مرتبط
نظرات شما
0 نظر