به گزارش رمزگشانیوز به نقل از مهر، رحمان شجاعی پیش از ظهر سه‌شنبه در حاشیه بازدید از پروژه‌های راهداری استان البرز با بیان اینکه پل‌های عابر پیاده با هدف افزایش ایمنی عابرین پیاده در نقاط حادثه‌خیز و پرتردد احداث می‌شوند، اظهار کرد: در حال حاضر در محورهای مواصلاتی البرز ۳۹ دستگاه پل عابر پیاده موجود است.

وی بر ضرورت احداث ۶ پل دیگر در محورهای مواصلاتی البرز تاکید کرد و گفت: از این تعداد چهار دستگاه پل باید در راه‌های اصلی و دو دستگاه پل نیز در راه‌های روستایی احداث شوند.

این مسئول با بیان اینکه تمام پل‌های عابر پیاده‌ای که در سطح راه‌های استان از جمله آزادراه نصب می‌شوند شیب‌راهه هستند، توضیح داد: افراد کم‌توان و دارای معلولیت جسمی نیز به‌راحتی می‌توانند از این پل‌ها استفاده کنند.

شجاعی با بیان اینکه در ساخت پل‌های عابر پیاده استان از مشارکت بخش خصوصی نیز استفاده می‌شود، گفت: این مشارکت با انعقاد قراردادهای بلندمدت به‌صورت قرارداد BOT (ساخت، بهره برداری و واگذاری) صورت می‌گیرد.

معاون توسعه مدیریت و منابع اداره‌کل راهداری و حمل نقل جاده‌ای البرز تصریح کرد: با اجرای این نوع قرارداد، ساخت پل به یک شرکت خصوصی واگذار و بهره‌برداری از آن نیز برای کل دوره قرارداد به سرمایه‌گذار واگذار می‌شود و پس از پایان مدت قرارداد انتقال طرح به کارفرما محقق می‌شود.

وی به شاخص‌های مکان‌یابی محل نصب پل‌های عابر اشاره کرد و افزود: مهمترین شاخص میزان تصادفات عابرین پیاده در مناطقی است که برای نصب پل‌ها تعیین می‌شوند.

این مسئول گفت: نکته مهم دیگر در مکان‌یابی محل نصب پل‌های عابر پیاده میزان جمعیت حاشیه‌ای در نقاطی از آزادراه‌ها است چون به دلیل وجود یک منطقه مسکونی ممکن است شاهد حجم بالای تردد عابرین پیاده برای عبور از آزادراه باشیم که در این موارد نیز نصب پل عابر پیاده ضرورت دارد.

شجاعی با بیان اینکه پل‌های عابر پیاده نباید در حریم تأسیسات آب، برق و گاز احداث شوند، افزود: از سال ۹۸ تاکنون اکثر پل‌ها برای تسهیل در استفاده عابرین پیاده، رنگ‌آمیزی و تعمیر و بازسازی شده‌اند.